铁路调图:提升的不仅是速度

网络营销十万个为什么

2018-04-14

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  加大税收征管力度,对重点税源进行严格监管,明确任务,责任到人,落实到位,确保应收尽收。(李波)    今年以来,襄垣县紧紧围绕争当三晋第一县、跻身全国百强县奋斗目标,按照省、市转型项目建设年要求,把主要精力放在谋项目促转型上,紧紧抓住项目这个牛鼻子,谋划实施总投资亿元的重点项目130个,其中今年必须完工项目36个、总投资亿元。为确保项目顺利推进,各相关审批部门对号入座,列出审批事项清单,千方百计创造条件,争分夺秒加快前期手续办理,并召开全县项目建设攻坚战誓师大会。

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4月10日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。

运行图调整后,复兴号动车组开行数量增加,货运能力进一步提升。 中国铁路总公司有关负责人介绍,此次优化调整列车运行图,是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央调整运输结构,增加铁路货运量要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。 为此,铁路部门充分发挥高铁、普铁路网优势,统筹客货运输市场需求,对客货运力进行了进一步科学优化配置。 京沪最快4小时18分可达自2017年6月26日复兴号动车组列车在京沪高铁正式双向首发,以其更大的容量、更高的舒适度以及更高的安全性深受中国民众的喜爱,在2018年春运期间,复兴号列车上不仅实现了12306网络订餐、订购沿途特产等服务,旅客还可以用现金、微信、支付宝、刷卡等多种方式支付列车上的消费,助力铁路部门圆满实现平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好的目标,上座率更是达到了100%,人民群众对复兴号的运力需求也越来越大。

正由于这种原因,此次铁路调图着重对复兴号的运行数量进行了提升。

安排增加8对时速350公里复兴号动车组列车,其中北京南至上海虹桥1对、北京南至上海2对、北京南至杭州东3对、北京南至合肥南2对。 中国铁路总公司宣传处田阔川介绍。

新图实施后,北京至上海间通过压缩停站,实现最快4小时18分可达,较调图前压缩6分钟;北京至杭州、合肥间旅行时间较现在最快列车分别缩短36分钟、20分钟。

调图后,全国铁路复兴号动车组日开行达到对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。 此外,此次调图还进一步增加了动车开行数量,安排石济、胶济客专共增开动车组列车6对,其中日常开行石家庄至荣成、威海、烟台各1对,济南西至青岛1对,济南至威海、威海至平原东1对;逢周末开行平原东至威海1对。

安排西成客专增开动车组列车2对,分别为郑州东至成都东、重庆西各1对。

在客流高峰期,还将开行烟台至石家庄、石家庄至济南西1对,平原东至威海、威海至济南西1对,进一步满足旅客的出行需求。

中国铁路总公司有关负责人表示。 继续挖掘货物运输潜力在不久前的3月29日,中欧班列(波兰成都)的成功开行,标志着2018年中欧班列累计开行数量达到1000列,中欧班列今年开行达到1000列仅用时88天,比2016年的256天缩短了168天,比2017年的133天缩短了45天,创下新的历史纪录。 田阔川介绍,为了更好地服务一带一路建设国际物流需要,此次铁路调图将继续增加中欧班列4条。

截至目前,中欧班列累计开行数量突破7600列,国内开行线路达61条,国内开行中欧班列的城市增加到43个,到达欧洲13个国家41个城市。

同时,随着我国经济结构的转型升级,铁路货运物品的附加值逐步提升,对铁路国内运输的时效性、安全性也提出了新的要求。

据了解,2017年全国铁路累计完成货运量亿吨,同比增长%。 此次调图后将增加跨局大宗物资直达列车84列,铁路方面将在压缩列车运行时间的同时,进一步满足市场对货物快捷运输的需求,保障关系国计民生的重点物资运输,中国铁路总公司有关负责人表示。 此外,铁路调图将继续挖潜大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力,通过增开货运列车220对,其中增开万吨及以上货运列车60列和优化枢纽分工等措施,实现货运列车高效快捷的运输组织,预计全年货运发送量可增运2亿吨。 (记者訾谦)。